Július 1-től új éjszakai hálózat várja a Budapesten és az agglomerációban közlekedőket – a XV. kerületben is javul az elérhetőség. Még nagyobb lefedettség, a nappalihoz jobban hasonlító hálózat, gyors, kerülők nélküli eljutás a külvárosokba – ezek jellemzik a nyáron megújuló budapesti és agglomerációs éjszakai közlekedést. A több mint húsz éve szinte változatlan rendszer a társadalmi egyeztetések során beérkezett több tízezer
Április 13-tól fontos változás lép életbe a 12-es villamos közlekedésében: a szerelvények hétköznap reggel és délután már a Lehel térig járnak. A Budapesti Közlekedési Központ szerint ezzel jelentősen javulnak a közösségi közlekedési kapcsolatok Újpest, Rákospalota és Angyalföld között. Mit jelent ez a gyakorlatban? Hétköznap csúcsidőben (6:00–9:00 és 15:00–19:30): a 12-es villamos Rákospalotától egészen a Lehel térig közlekedik. Csúcsidőn kívül és
A 4-es metró Bosnyák térig és Újpalotáig történő meghosszabbításáért szervezett békés sétát március 28-án egy zuglói civil önkormányzati képviselő. A Keleti pályaudvartól induló „metrómenethez” a Zöld 15 Egyesület is csatlakozott. A több mint száz résztvevő gyalog járta végig azt az útvonalat, amelyet szerintük már rég metróval kellene megtenni. A menet a tervezett végállomásig, a Bosnyák térig tartott, ahol civilek mellett
A Fővárosi Közgyűlés döntésével hivatalosan is elindulhat az a folyamat, amelynek eredményeként 2028-ra teljesen digitális jegyrendszer működhet Budapest és az agglomeráció közösségi közlekedésében. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) koncepcióját február 25-én fogadták el, ezzel megnyílt az út a szükséges közbeszerzések előtt. A cél egy olyan, egységes és egyszerűen használható rendszer kialakítása, amelyben a jegyvásárlás és az érvényesítés egyetlen mozdulattal megtörténik.
A Budapesti Közlekedési Központ meghosszabbítja a Bubi pilotidőszakát, így a fővárosiak március 5‑ig tovább tesztelhetik a Mobi‑pontokat és a jelenlegi kerékpárflottát. A döntés oka az elmúlt hetek extrém időjárása, amely miatt nem gyűlt össze elegendő adat a rendszer finomhangolásához. A pilotidőszak még 2025 decemberében indult el azzal a céllal, hogy vizsgálják, hogyan használják a bringázók a Bubi második generációját követő
médiaszolgáltatási tevékenységét a Médiatanács a Médiatanács Támogatási Program keretében támogatja
