A Lánchíd és a Várhegy-alagút felújításáról döntött április 5-én a Fővárosi Közgyűlés. A tervek szerint a munkálatok idén nyáron kezdődnek és 2019 végéig tartanak.
A rekonstrukció 22 milliárd 330 millió forintba kerül, és az összeg fővárosi saját forrásból állja.
A Lánchíd felújítását a híd rossz teherbírásával indokolják, ezért a kivitelezéskor egyebek között elbontják
- a közúti pályalemezt és a a híd két oldalán a gyalogosjárdát, és ezeket teljesen újjáépítik,
- megmaradó acélszerkezeteket javítják,
- a korlátokat felújítják,
- korszerűsítik a köz- és díszvilágítást,
- a hídfőkben lévő gyalogosaluljárókat, a hídfő lépcsőit átépítik.
MTI Fotó: Szigetváry Zsolt
A hídfelújítással egy időben célszerű elvégezni a Várhegy-alagút és annak teljes gépészeti rendszerének felújítását.
A rekonstrukció során átépítik a Clark Ádám teret is, ahol
- a körforgalom mérete csökken, a gyalogosterek pedig bővülnek, új díszburkolatot kapnak,
- a Lánchíd hídfője felőli oldalnál új gyalogátkelőhely létesül,
- új gyalogátkelőhely lesz a Hunyadi János utcai torkolatnál is.
A pesti hídfő mögötti közúti és villamos-aluljáró több mint hetvenéves bauxitbeton-szerkezete helyett, teljesen új aluljárórendszert kell építeni.
Az újjáépítés mintegy két és fél évig tart. A Várhegy-alagút és a Lánchíd felújítása idején a Lánchíd-Várhegy-alagút útvonalat teljesen lezárják, ezért az aluljáró felújítását célszerű összehangolni a Lánchíd felújításával – írják a fővárosi előterjesztésben.
A munkálatok tervezett kezdési időpontja június elseje, befejezését 2019. december 31-ére tervezik.
Comments are closed.
