egyéb

Felújítják és ezzel együtt átalakítják a Bosnyák téren a zuglói villamoskocsiszín előtti villamosvágány-hálózatot. Az építkezés ideje alatt, várhatóan augusztus közepéig a 3-as és a 62-es villamos az Örs vezér tere felől csak a Szugló utcáig közlekedik majd, a 69-es villamos pedig nem jár. A 3-as és a 62-es villamos helyett a Szugló utcától a Mexikói út, illetve Rákospalota felé, a 69-es villamos helyett pedig a teljes vonalon pótlóbuszok közlekednek. A Bosnyák téren és környékén a közúti forgalomban továbbra is korlátozásokra kell számítani – közölte a BKK.

A városrész valamennyi társasházában elkezdődött azoknak az új, kerületi tábláknak a kihelyezése, melyek közérdekű információkkal segítik az ott élők mindennapjait. A plasztik­táblákon a polgármester és a helyi képviselők elérhetőségei mellett többek között a mentők, a tűzoltók, a rendőrség telefonszámai is megtalálhatóak.

A koronavírus-járvány következtében kialakult vészhelyzet sajnos az állatvédőket sem kímélte. A civil szervezetek társadalmi munkáját megnehezítette, hogy az elmúlt időszakban a rendezvények, az adománygyűjtések és az örökbefogadások is karanténba kényszerültek.
Bár a korlátozások fokozatosan feloldódnak, még rögös az út a teljes visszakapaszkodásig. A kerületi Állatmentő Angyalok Alapítvány bántalmazott és gazdátlan állatok örökbefogadásával foglalkozik. Most minden bizonnyal új értelmet nyer a „menteni, ami menthető” szállóige, elnökük többek között erről is beszélt.

Az 5-ös és a 25-ös busz terelve közlekedik.

Módosul a kerületi településképi rendelet, március elejétől ugyanis valamennyi építési hatósági eljárás a Kormányhivatalhoz került a helyhatóságoktól. Az önkormányzat szándéka, hogy segítsen a kerületben építeni, bővíteni szándékozóknak, többek között erről is beszélgettünk a XV. kerület főépítészével, Sipos Gáborral.
– Különleges, túlnyomórészt kertvárosias beépítésű kerület a miénk, amely több, építészetileg is érdekes résszel rendelkezik. Itt van a kerületünk magját adó Rákospalota, amely több évszázadon keresztül önálló, közel száz éve városi rangot is kivívó település volt. Ebből több mint száz éve kivált Pestújhely, amely megint csak egy sajátságos világot mutat a Pestújhelyi úttal, a volt Észak-pesti kórházzal. A nagy változást azonban mindenképpen Budapest létrehozása, majd az újpalotai lakótelep építése okozta a kerület fejlődésében – mondta a főépítész.
Sipos Gábor szerint remek közlekedési adottságokkal rendelkezik a kerület. Az autóutak – akár az M3 bevezetője, akár az M0 körgyűrű –, a kerület határain haladó vasútvonalak, a villamos- és buszjáratok mind erősítik a belvárossal való kapcsolatot.